Mistlamp schimmel

Mistlampen voor auto's worden over het algemeen ingeschakeld als het zicht slecht is en de doordringende kracht van het licht moet bijzonder sterk zijn. Door de mistlampen in te schakelen, kunnen anderen de positie van uw auto zien als het zicht slecht is. De huidige belangrijkste lichtbronnen omvatten gaslamplichtbronnen en LED-lichtbronnen. De toekomstige ontwikkelingsrichting is lasermistlampen. Om een ​​sterke penetratie van de lichtbron te behouden, is het vermogen van de lichtbron hoger, waardoor het hittebestendigheidsniveau van de onderdelen hoger is. De mistlampreflectorkom is meestal gemaakt van hittebestendige materialen en de LED-lichtbron is meestal gemaakt van gegoten aluminiumlegering om de warmteafvoer te verbeteren.

Mistlamponderdelen vereisen doorgaans een hoge hittebestendigheid, dus de selectie van het vormstaal en de verwerkingsparameters van het reflecterende patroon zijn uiterst belangrijk. De mistlampbehuizing maakt meestal gebruik van PBT+30GF-materialen met een hogere hittebestendigheid, dus de keuze van de poortlocatie is erg belangrijk.

Veelgebruikte materialen voor mistlamponderdelen

Lensvorm:

Het materiaal van LENS is meestal gemaakt van PC-materiaal. Het zijoppervlak van het product heeft een kantpatroon en het productoppervlak vereist een harde coating.

Het vereist meestal spiegelpolijsten op het matrijsoppervlak en de matrijs gebruikt zijpoorten voor injectie. De wanddikte moet vóór het bewerken van de matrijs worden geoptimaliseerd om luchtinsluiting te voorkomen. 5-CNC-bewerking op assen voor kantpatronen rond de productrand.

Behuizingsvorm:

Het materiaal van de mistlampbehuizing is meestal gemaakt van PBT+GF of PC+ABS. Het stelt hoge eisen aan luchtdichtheid en temperatuurbestendigheid. Het dimgat van het product is meestal een schuin gat met samengestelde hoek.

Het scheidingsoppervlak van de mal voor de mistlampbehuizing is complex. Meestal wordt gebruik gemaakt van een hotrunner met spruitstuk. Vóór het maken van de matrijzen zullen wij duidelijke tegenmaatregelen nemen om de nadelige effecten van glasvezel op de luchtdichtheid van het product vast te stellen. De matrijsstructuur is complex en het ontwerp van het kerntrekmechanisme voor het schuine lichtinstellende asgat is een belangrijke overweging.

Reflectorvorm:

De reflector is meestal gemaakt van hittebestendige materialen en het product is bedekt met chroom.

De mistlampreflectormal heeft een complex scheidingsoppervlak en maakt gebruik van een hotrunner met een verdeelstuk voor injectie vanuit het midden van het product. Voor de verwerking van reflecterende patronen is een bewerkingscentrum met hoge snelheid van 30000-tpm nodig dat in één keer in een vaste richting wordt verwerkt en gevormd. Handmatig polijsten is ten strengste verboden. Het ontwerp van het koelsysteem voor matrijzen is van cruciaal belang. De afdichtring moet een afdichtingsring zijn die bestand is tegen hoge temperaturen en er moeten warmte-isolatievoorzieningen rond de mal aanwezig zijn.

Randvorm:

Het productmateriaal moet bestand zijn tegen hoge temperaturen en vereist meestal galvanisering. Er mag slechts één scheidingslijn op het product aanwezig zijn, en deze moet er glad uitzien zonder vloeisporen, waas of ander slecht uiterlijk.

De omlijstingmal maakt meestal gebruik van een hotrunner met een spruitstuk. Er zijn schuifregelaars rond de mal om de kern te trekken, en de afdichtring van het koelsysteem van de mal maakt meestal gebruik van een hittebestendige afdichtring. Het vereist een hoge precisie bij de bewerking om ervoor te zorgen dat het product geen flitsen vertoont. Omdat het product moet worden geplateerd, is het noodzakelijk om lichte flitsen aan de randen te vermijden, wat een negatief effect zal hebben op het uiterlijk.

Neem vandaag nog contact met ons op en ontdek de perfecte oplossing voor uw mistlampvormvereisten voor auto's!

Populaire tags: mistlamp schimmel, China mistlamp schimmel